《幽灵行动：荒野》开放世界军事游戏的深度解读

　　依赖微调的操作与粗手大脚的主流用户

　　其次，游戏的GPS引导系统，和玩家长期游玩其他开放世界游戏所带来的经验会让他们在此游戏中受挫。游戏中不少用户抱怨车很难开，经常遇到巡逻兵然后莫名其妙被追击。首先，幽灵行动荒野的操作方式是以手柄为优先考虑的。车辆开车并不要求用户一脚油门踩到死，反而针对不同的车辆，要求玩家半扣扳机(类似于GTAV中半扣扳机)，这样车辆就会以一个正常的时速行驶，游戏中驾驶载具也要求玩家对左摇杆微调来达到精细的控制。

　　这样的设计很好，讲究精确操作，但也苦了那些在其他游戏中开车猛踩油门的广大用户们了。当他们在幽灵行动荒野中，猛烈地踩油门，扳摇杆的时候，他们面对的是失控、撞的变形的车辆。我相信大部分人肯定有玩过《GTAV》，这里车辆的控制并不类似《GTAV》，反而类似《GTAIV》。手柄操作都这样了，更何况没有线性控制的键盘鼠标了。键盘鼠标在这游戏里开车只能是找罪受，在这里强烈建议那些键鼠朋友们是时候学会用手柄操控了，至少你们玩到的绝大多数3A游戏都是优先为手柄设计按键操作的。

　　飞行载具方面，操作性大幅度简化，以至于有时候飞机会出现“不受控制”的程度。与《GTAV》不同的是，玩家没法用L1，R1(LB，RB)来微调飞行方向，只能够松开油门的时候急转向。过于简单化的飞行载具操作带来的问题是

　　虽然也可以做到精确控制，但对于普通用户 那种粗手大脚的操作来说还是比较困难的，尤其是装载机枪的直升机，想射中对方比《GTAV》还要困难。

查看幽灵行动：荒野攻略大全