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原创《极限竞速:地平线4》入门攻略[游戏介绍+游戏操作+游戏模式+赛道介绍+车辆调教+车辆改装+车辆介绍]【游侠攻略组】

2018-09-29 18:33:17 赛车竞速RAC 人气值:加载中...
目录
  • 第1页:游戏介绍
  • 第2页:游戏操作
  • 第3页:游戏模式
  • 第4页:赛道介绍:英国银石赛道
  • 第5页:赛道介绍:曼岛TT
  • 第6页:赛道介绍:多宁顿公园赛道
  • 第7页:赛道介绍:英国布鲁克兰赛道
  • 第8页:赛道介绍:布兰兹—哈奇赛道
  • 第9页:车辆改装:引擎
  • 第10页:车辆改装:引擎—进气系统
  • 第11页:车辆改装:引擎—节气门
  • 第12页:车辆改装:引擎—燃料系统
  • 第13页:车辆改装:引擎—点火系统
  • 第14页:车辆改装:引擎—排气系统
  • 第15页:车辆改装:引擎—凸轮轴
  • 第16页:车辆改装:引擎—气门
  • 第17页:车辆改装:引擎—排气量
  • 第18页:车辆改装:引擎—压缩比
  • 第19页:车辆改装:引擎—冷却系统
  • 第20页:车辆改装:引擎—飞轮
  • 第21页:车辆改装:底盘
  • 第22页:车辆改装:底盘—刹车
  • 第23页:车辆改装:底盘—弹簧阻尼
  • 第24页:车辆改装:底盘—前防倾杆
  • 第25页:车辆改装:底盘—后防倾杆
  • 第26页:车辆改装:底盘—防翻车架
  • 第27页:车辆改装:底盘—车身系统减重
  • 第28页:车辆改装:传动系统
  • 第29页:车辆改装:传动系统—离合器
  • 第30页:车辆改装:传动系统—变速箱
  • 第31页:车辆改装:传动系统—传动系统组件
  • 第32页:车辆改装:传动系统—差速器
  • 第33页:车辆改装:轮胎与轮毂
  • 第34页:车辆改装:轮胎与轮毂—轮胎踏面胶料
  • 第35页:车辆改装:轮胎与轮毂—前轮胎宽
  • 第36页:车辆改装:轮胎与轮毂—后轮胎宽​
  • 第37页:车辆改装:轮胎与轮毂—轮毂样式​
  • 第38页:车辆改装:轮胎与轮毂—前轮毂尺寸​
  • 第39页:车辆改装:轮胎与轮毂—后轮毂尺寸​​
  • 第40页:车辆改装:空气动力套件
  • 第41页:车辆改装:空气动力套件—尾翼
  • 第42页:车辆改装:改造
  • 第43页:车辆改装:改造—引擎
  • 第44页:车辆改装:改造—传动系统置换
  • 第45页:车辆改装:改造—进气
  • 第46页:车辆改装:改造—车身套件
  • 第47页:车辆调教:轮胎胎压
  • 第48页:车辆调教:齿轮比
  • 第49页:车辆调教:轮胎定位
  • 第50页:车辆调教:防倾杆刚性
  • 第51页:车辆调教:弹簧+车高
  • 第52页:车辆调教:阻尼
  • 第53页:车辆调教:空气动力
  • 第54页:车辆调教:刹车
  • 第55页:车辆调教:差速器
  • 第56页:车辆介绍:迈凯伦塞纳 McLaren Senna
  • 第57页:车辆介绍:法拉利 LaFerrari
  • 第58页:车辆介绍:Mercedes-AMG GT R
  • 第59页:车辆介绍:Nissan Skyline GT-R V-Spec II​
  • 第60页:车辆介绍:马自达 RX-7
  • 第61页:车辆介绍:帕格尼 Huayra BC​
  • 第62页:车辆介绍:BMW M3 E46​​
  • 第63页:车辆介绍:Lamborghini Centenario​​
  • 第64页:车辆介绍:阿斯顿·马丁DB5​​
  • 第65页:车辆介绍:1962 Triumph Spitfire​​
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    BMW M3 E46

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      到了1999年,E36的3系停产,被编号E46的新款3系所替代。次年,E46的M3车型正式上市。2000年的E46 M3继续沿用排气量为3.2升的S54直列6缸汽油引擎,这款由M GmbH设计的自然吸气发动机在活塞运动速率方面已经与F1赛车上的发动机相当接近。其最高功率为252kW@7900rpm,最大扭矩为37.2kgm@4900rpm。改进后的SMG 6速顺序式变速器可以选择方向盘拨片换档。E46 M3可以在5.2秒内完成0-100km/h加速,最高车速被锁定在257km/h。恐怖的M3 GTR车型于2001年推出,3997cc排量的V8引擎采用90°夹角设计,拥有261kw和37.2 kgm的动力输出。令M3 GTR足以抗衡Porsche 911 GT2及Ferrari 550 Barchetta这样的超跑。

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      2001年,宝马公司推出了M3的敞篷版跑车。2003年M3 CSL车型的动力系统与前款车型相比并无变化,但由于它采用了智能化的轻质结构,因此M3 CSL的车身重量相比标准版本的M3减轻了110kg。M3 CSL其0-100km/h加速成绩达到了4.9秒,而特殊的轮胎和经过改进的悬挂系统也使得M3 CSL具备了非常运动化的操控特性。并且M3 CSL还采用了碳纤维的前后扰流板,重新设计了发动机的进气口。

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      在2002年一月,BMW将会开始生产道路版的赛车BMW M3 GTR并搭载V8引擎。而这车子乃是为了出席 American Le Mans Series(ALMS)的比赛。经由BMW弹性的调整生产设备,将使这个系列有一小量的生产。而且该车是有机会获得一般道路的使用执照的。经由使用碳纤维车身体零件和部分内装设施,使得这双座位M3 GTR显得洁净,车辆的空重达到1350公斤。搭载4.0公升90度V8引擎的动力输出在比赛用版本上将达到450 hp,而一般道路使用的版本为了顾及环保与噪音,将只会调整成 258 kw(350 hp)左右的输出。M3 GTR道路版本是保持技术上如同比赛版本。除了极轻的 V8 引擎外,包括乾式润滑系统,6速齿轮箱,二碟式的离合器和可变M差动锁。

      为了重量减轻目的,车顶尾翼,前后盖都是使用碳纤强化塑胶的材质,如同比赛用的版本。而延伸的前后侧裙,与后尾翼一样皆是为了改善M3 GTR的空气阻尼。额外由引擎盖上所显露的通气孔,是一个大功率的热气流通孔。这使BMW M3 GTR有极低的悬吊与跑车化的悬吊设定。而精致的V8引擎则与19吋的铝圈形成极佳的重量搭配,为了获得显著的操控性能。而这种工艺水准的BMW M3 GTR价格大约是250000欧元。

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    △经典款式√

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    上市时间:2018-10-02
    游戏平台:PC XBOXONE
    游戏类型:赛车竞速RAC
    制作公司:Playground Games
    游戏语言:中文
    发行公司:微软
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