《极品飞车不羁》剧情攻略流程详解 流程攻略图文全解析

三星挑战指引

因为挑战的数量非常多，且难度参差不齐，笔者就不一一指出各挑战的通关指引，下文就以通用配置简单概括一下各类挑战的大致思路。

首先是极速驾驶，在大多数情况下，极速驾驶的路线都会以弯道为主。

以弯道为主的路线自然还是得用“轨道车”出马。

个人推荐便宜好用的Lotus Exige S，在资格赛1的日程里可以免费赢取，购买新车的价格也不贵。

这辆车最大的特点就是转向能力强，能轻松完成同等级车型难以达到的转向效果，且不容易出现甩尾损失速度的情况。

其次是测速照相，这类挑战基本只需要达成指定速度即可。

因此选用加速较快的车，将速度上限和“400公尺（秒）”的数值尽可能拉高就不难完成。

值得一提的是，如果测速点前方的直道并不长，可以采用“烧胎起步”的方式，蓄满临时氮气槽后再出发，可以有效提升加速度。

所谓“烧胎起步”，其实就是在踩着刹车的情况下，踩死油门以达到后轮空转的效果，可以获得临时氮气奖励。

备注：此操作仅限后轮驱动，在选用车辆时需要注意。

大跳跃的基本思路和测速点基本一致，这里就不再过多阐述。

最后是甩尾挑战，这项挑战需要在有限的路程里作出尽可能长时间的甩尾。

基本思路自然是将车胎改为“甩尾车胎”，操控性调整中也是偏向“甩尾”那一侧。

下压力建议调到最低，因为甩尾并不属于“过弯性能”。

在游戏的默认设置下，甩尾是在转弯时，通过短按刹车或短按油门键来触发，对新手十分友好。

需要注意的是，在长段弯道中，想要持续甩尾的话不能过度转向，也需要稍微踩两脚油门以保持速度。

至于积累的临时氮气，个人建议新手可以无视。

虽然使用临时氮气可以快速提速，无缝衔接下一次的甩尾，但掌控不好会导致车辆失去控制。

值得一提的是，本作中的“甩尾挑战”采用的计算是“距离积累”，因此只要在后轮胎出现摩擦特效时，无论甩尾幅度多小，速度多慢，都能积累有效距离。

再者，在特化了甩尾性能后，只要操控得当，即便在直道上也能进行甩尾，因此完全可以在时间允许的情况下，慢悠悠地甩尾，尽可能积累有效距离。

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