注:因笔者PC机能问题,暂时“赛道”分析只提供部分(基础)赛道的内容,完整攻略版本需待日后补全。在此,笔者向各位读者致歉。
基础赛道分析
整装完毕
这个赛道全程都是沥青地,适合竞速摩托参赛。
开场要面对一条大直道,因此选用一台极速高的摩托尤为重要。
当穿过山洞后就会来到沙漠高速公路,这时候迎面会有社会车辆出现,要注意躲避。为了避免碰撞的话,在一条高架桥下方可以找到缺口切线到右侧的顺向车道行驶,只不过顺向车道基本是内弯,不利于之后的高速转弯。
高速高路末端是一个低速弯,可以用漂移通过。
离开高速公路,两旁就没有防撞带,因此稍微滑出赛道也是无妨,但切忌不要两轮都陷入沙堆里,这容易导致失速以及风格扣分。
另外要注意,进行这个赛道时,基本是禁用“后轮平衡”,一旦发动直接是风格扣116分。
伐木场
伐木场多数是泥地和草地,因此适合越野车。
赛道大部分是森林路段,尽量按照泥地赛道行驶,因为这里土坡比较多,如果经常借助草地走“捷径”,容易错失土坡的飞跃动作,毕竟这个游戏是要飞跃才能够获得更大的加速度。
因为森林路段飞跃此时比较多,因此在空中的时间要经常调整车身,好让车子落回赛道上,另外落地时尽量两轮着地。
在赛道中段,要经过一条河,你需要借助断裂的木板桥帮助,记住在这里一定要走在木板桥的中央以免掉入河中。此外木板桥有很多断裂带,要确保车子处于高速状态,就能够轻松通过。
之后会进入到伐木工场,这里会有集装箱作为捷径,一旦使用这条捷径立马扣除113风格分,建议是落后的时候才借助集装箱捷径。
最后冲线前有多个飞跃踏板是必须要通过的,控制好腾空与落地,基本没难度。
四眼泉
四眼泉同样是以泥地、草地为主的越野赛道,适合越野车。
赛事开端是一条直道,当中包含多个土堆,所以开场不久你就可以获得巨大的加速度,要记住这个直道末端是一个90°左转弯,切记最后一个土坡以松油门通过,然后立马左拐弯,这样可以避免滑出赛道。
接着就要跃过第一眼泉,车速不足的话会坠入深坑,因为泉口直径非常大,基本全速腾空过后就是刚好到达另一端边缘,所以只需调整着陆点,而无需调整前后轮的上下平衡。
穿过山洞后来到第二眼泉,泉口前需要进行一个右拐弯,因此腾空后容易导致车子落地点有偏差,所以在空中要连忙修正车身。
通过第二眼泉要走过铁桥,当中有不少断裂带,只需保持高车速就能通过。铁桥过后要飞过第三眼泉(有两段飞跃)。
接着就会进入到石阵区域,这里的分支道路主要有两条,一左一右,一内一外,建议走右侧的外线,这样能够获得更长的加速准备,虽然会丢失一点时间,但离开石阵之后往往都可以一下子反超对手,然后跃过最后一眼泉。
平面航迹
赛道由沙子和泥地组成,所以都是适合越野车来参赛。
平面航迹的弯道比较多,好在越野车的性能是擅长于弯道以及跳跃,因此在初期多个S低速弯都可以全速并且推尽方向盘通过。
进入到飞机残骸堆当中就可以进行长距离的飞跃,因此要选用极速高的摩托车。
另外在飞机残骸等起跳点附近是没有护栏,如果失误也是可以利用起跳踏板两侧的平地通过,当然最好是使用踏板获得飞跃加速。
后期会有两段穿过飞机内部的路径,要记住进入时不要车速过快,控制在130KM/H以下比较适宜,否则会碰到飞机内部天花板。
更多相关资讯请关注:摩托英豪4专题