《F1 2020》DRS系统有什么用 DRS系统作用介绍

　　F1 2020DRS系统有什么用？DRS系统会在特定的情况下启动，一些玩家不太清楚它的具体作用，今天带来F1 2020DRS系统作用介绍，有想法的玩家可以来看一下哦。

F1 2020DRS系统作用介绍

　　DRS是Drag Reduction System的首字母缩写，代表一套可调式尾翼的减阻系统。

　　当一辆汽车落后于前车不到1秒时，尾翼就会打开一个襟翼。

　　襟翼有助于在转弯处产生下压力，但在直道上会产生阻力或减慢车速，该系统开启后，汽车更符合空气动力学，速度更快。

　　DRS只能在某些点打开，这些是DRS激活区，它们总是在直线上。

　　如上图所示，它被标记为DRS，触碰线条即可激活。激活区的距离以接近速度的橙色数字显示在MFD中。

　　你必须手动按下所需的按钮。当区域结束时，它会自动关闭。它通常在第二圈左右被激活，而在安全车上则不可用。

　　选手想要进入DRS，他必须比前面的车落后不到1秒，检测区是测量此间隙的地方。

　　即如果您在检测区前车后不足1秒，则在随后的激活区将有DRS，你会听到哔哔声，让你知道DRS可用。

　　开启DRS的时候是超车的好机会，直线永远是超车的好地方，弯道超车是非常危险的事情。

　　以上就是F1 2020DRS系统作用介绍的相关内容了，希望各位玩家能够喜欢。

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