《极品飞车15:变速2》纽北5圈x2 赛道20圈x5. 终于把坑爹的耐力赛跑完了
游侠会员:brisc 原创
纽北圈速
白天的6:37
夜晚的6:41
回馈都调弱了,手膀子还是都有点酸了. 但是记得N年前GT就有2小时的了,中途还换胎,轮胎状态一直下降. 这还不算啥.
借此贴问候下制作组全体. 本来嘛,游戏而已,不必太认真. 但是有些地方搞的太坑爹了.
AWD的车过弯,外侧后轮稍微压点路肩, 多次立马spin, 还是不可挽救的那种. 95年586电脑开始玩游戏至今, NFS1代至今, GT2至今,TD2至今.....
头次感觉被无知制作组戏弄了. 还不说4驱的, 竞技车辆就后驱带LSD或者ELSD也不会这样.
还有过弯时, 晚刹车抢内线, 被外弯的ai车稍微碰一下, 就粘鼠板样粘一起了, 直奔弯外. 减速, 加大转向角度, 都难脱离.
还有直线时, 轻微程度顶了下前车,前车几乎无反应, 我车缺失控spin, 又是救不回来那种. 只好立马反打,降档,继续旋转,转回来然后再加速, 我在大直路转360无数次了. 所以后头都是没空间超车的话,先减速接近车尾再择机超车,不耍流氓了.
直线制动(开始辅助啥都没开,后来开了也好不到哪去), 居然车体莫名发生弹跳轮胎离地, 直接spin.
很多弯都用制动,重心摆动,4轮滑移,轻微power slide过. 结果4驱车有时又会发生大幅spin, 没道理啊, 不信你玩玩NFS1, 里头diablo打横了都可以拉回来.
漂移更不提了, 单一记分只飘出过210分. 最高只拿过第二. 有3场比赛怎么也过不了,就是第三名都要1000多分的.坑爹
说实话我走线算是不错的了,现实中04年开始自驾跑过无数山路.狭窄2车道山路外弯超车, 一个直线拉高转超人家一队车,不超车但是过弯一半就又抵近前车车尾最后前车自己靠边让路......疯狂的但是安全确保的事情搞过很多......
结果这游戏里, 我超车外弯 压草皮过也判我cut成绩不记录, 热. 大直路超车压草皮也判cut成绩不记录, 热.
13shift玩一半就卸载了,唯一没通关的nfs. 转向延迟已改. 还就这水平. 以前大学期间组织过nfs3,4,5的比赛.....感情还是有的.再加上05年开始做falken高性能胎,看见小基廷还是倍感亲切.06年开始做motul, 现在微博背景图就是as DBS9 GT3那个有motul涂装的.
现在这么多race游戏了, nfs就做成这样水平, 有些无语了. 哎.
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