《F1 2021》摩纳哥怎么调整？摩纳哥赛车调整心得

　　F1 2021摩纳哥怎么调整？摩纳哥赛道难度不低，很多玩家都不知道该怎么调整赛车，下面小编就带来F1 2021摩纳哥赛车调整心得，一起来看看吧。

F1 2021摩纳哥赛车调整心得

　　摩纳哥绝大多数弯道都是掉头弯或者接近90度的直角弯，手柄的结构决定了用手柄玩几乎不可能转到如此大的程度，因此建议手柄玩家将前轮转向调到最大转向位置，补偿手柄带来的转向不足。

　　如果用梅奔，红牛，法拉利这些强势车队的玩家大可刷个排外后正赛用模拟，反正模拟是依据赛车性能数据生成的，结合摩纳哥难超车的特点。

　　前翼：11

　　尾翼：11

　　变速箱

　　油门差速器调节：60

　　非油门差速器调节：55

　　悬挂几何结构

　　前轮垂直倾角：-3.00

　　后轮：-1.50

　　前轮水平内倾：0.10

　　后轮：0.35

　　悬挂

　　前悬挂：1

　　后悬挂：3

　　前放倾杆：5

　　后防倾杆：1

　　前轮车身高度：1

　　后轮车身高度：6

　　刹车

　　刹车压力：95%

　　前轮刹车分配：56%

　　轮胎

　　前轮：22.2

　　后轮：23.1

　　以上就是F1 2021摩纳哥赛车调整心得，对游戏感兴趣的玩家可以多多关注游侠网F1 2021专区，我们会及时更新游戏的最新消息还希望能够帮助到大家。

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