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《赛车计划》图文教程攻略 系统全解析+全车辆数据+全赛道

2015-05-07 14:22:38 赛车竞速RAC 人气值:加载中...

  五、车辆通用改装

  选择合适自己使用的车辆

  选择合适自己使用的车辆就是选择素材,玩家不可能每辆车都去改装,每辆车都去适应。

  所以大致上可以选择两类车型(比较容易上手、而且驾驶效果非常不错的),四驱和中置后驱(后驱),四驱车转弯效果略差,但最高速度以及加速度都非常理想;而中置后驱(后驱)的车辆就是过弯速度不会降太多,适合于弯道多的赛道。

  而在多人模式之中会有车辆等级限制,所以玩家需要根据自己经常进行的等级赛车来选择车辆。

  并且要了解清楚该等级最高的改车数值为多少,如A车最高数值是700,那么改装的A车辆就最好是改装至A700。

  但并非是改装等级去到该等级的极限数值就是最好的,因为数值越大,那么起步就越靠后,尤其是一些追逐赛,人家数值低的车早早就发车了。

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  通用改装教程

  胎压

  介绍:胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。

  现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎,胎压要求比较严格。而充入空气的车胎,和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系,比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命。

  建议:测试胎压,就得多跑赛道几圈,在开启车损、胎损时,就会显示胎温系数。

  一般初始都是0.85bar左右,将胎压调至前、后胎压均调整至1.5至2.0bar。

  多跑几圈为的就是令到四个轮子到达极限胎温(查看极限胎压),调整胎压,务求令到极限胎温之中四个轮子的胎压接近一致。

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  悬挂高度

  介绍:悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成,个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等的高度。

  建议:初始数值多数是30mm,建议是根据车型而选择10mm至20mm,可以在练习赛中测试过弯,观看车辆倾侧的程度来微调(必须关闭车身稳定系统)。

  外倾角

  介绍:外倾角其实就是轮胎外倾角。

  建议:这个倾角比较复杂,如果要调整首先就要试跑(选择在平坦的直线沥青路进行试驾),然后留意四个轮子的倾角表现。

  此时玩家可以注意得到在非转弯情况下,车辆的四个轮子倾角都是负值,大多数情况都是-2°至0°之间变化。

  如果要改,建议就是设置外倾角是-1°至0°,然后再根据转弯情况来进行微调,大体可以从“转向不足”来调整,当转向不足时,就往正方向调整角度。

  这个外倾角问题是相当复杂,会影响到转向,可以不改的话,就尽量不要改动。

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  避震阻尼

  介绍:避震阻尼能够有效降低弹簧弹跳的频率和速度,从而使得车辆颠簸和出入弯道时更加稳定。

  建议:在《赛车计划》之中,它会将范围分为三等,软、中、硬(单位:N/m/s),避震阻尼的设置能够使到车身前后倾侧的程度,但是车重是固定的。

  而车重分布可以简单分为两类,就是前置引擎和后置引擎。

  前置引擎的情况下,建议前方阻尼调成前轮阻尼中程度、后轮阻尼中软程度;前置引擎的情况下,建议前方阻尼调成前轮阻尼中硬程度、后轮阻尼中程度。

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赛车计划Project Cars
上市时间:2015年05月07日
游戏平台:XBOXONE PS4 Wii U XBOX360 PS3 PC HTCVive OculusRift
游戏类型:赛车竞速RAC
制作公司:Slightly Mad Studios
游戏语言:英文,其他,日文,中文
发行公司:Slightly Mad Studios, BANDAI NAMCO Entertainment
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